<kbd id='U5HyHRq73'></kbd><address id='U5HyHRq73'><style id='U5HyHRq73'></style></address><button id='U5HyHRq73'></button>

              <kbd id='U5HyHRq73'></kbd><address id='U5HyHRq73'><style id='U5HyHRq73'></style></address><button id='U5HyHRq73'></button>

                      <kbd id='U5HyHRq73'></kbd><address id='U5HyHRq73'><style id='U5HyHRq73'></style></address><button id='U5HyHRq73'></button>

                              <kbd id='U5HyHRq73'></kbd><address id='U5HyHRq73'><style id='U5HyHRq73'></style></address><button id='U5HyHRq73'></button>

                                      <kbd id='U5HyHRq73'></kbd><address id='U5HyHRq73'><style id='U5HyHRq73'></style></address><button id='U5HyHRq73'></button>

                                              <kbd id='U5HyHRq73'></kbd><address id='U5HyHRq73'><style id='U5HyHRq73'></style></address><button id='U5HyHRq73'></button>

                                                      <kbd id='U5HyHRq73'></kbd><address id='U5HyHRq73'><style id='U5HyHRq73'></style></address><button id='U5HyHRq73'></button>

                                                              <kbd id='U5HyHRq73'></kbd><address id='U5HyHRq73'><style id='U5HyHRq73'></style></address><button id='U5HyHRq73'></button>

                                                                      <kbd id='U5HyHRq73'></kbd><address id='U5HyHRq73'><style id='U5HyHRq73'></style></address><button id='U5HyHRq73'></button>

                                                                              <kbd id='U5HyHRq73'></kbd><address id='U5HyHRq73'><style id='U5HyHRq73'></style></address><button id='U5HyHRq73'></button>

                                                                                  真人牛牛网站:不再中庸 但依旧实用 试驾东风日产2019全新逍客

                                                                                  2019-04-12 07:55

                                                                                  不再中庸 但依旧实用 试驾东风日产2019全新逍客

                                                                                  逍客可以说是东风日产车系中的重要战将,自上市以来就是月销过万俱乐部的长期会员。今年3月份逍客的销售达到12820台,1至3月累计销售38035台,这足以说明消费者对它的青睐。

                                                                                  外观方面:

                                                                                  全新逍客轮圈的造型变化较大大,新车从低配到高配分别配备了17/18/19英寸的轮圈,我们试驾的顶配车型轮圈是19英寸的,轮胎尺寸为225/45 R19。四只大脚自然是美观大气的,不过也会带来一些后遗症,车内的震动和噪音相应都会增加一些,这也许就是美丽的代价吧。

                                                                                  从图上可以看出,新车的长和宽发生了细微的变化,这是因为车身外观的造型变化而有了小幅度的增长,新车的轴距并没有改变。逍客虽然在紧凑级SUV的范畴中,但是在销售市场中,紧凑级SUV一般由大哥奇骏对付,逍客其实使用的是“以大打小”的战略,主要竞争对手多半是小型SUV,逍客的尺寸比主要竞品大不少,逍客这种以大打小的策略非常成功。

                                                                                  全新逍客的前脸使用全新的V-Motion家族设计语言,换装了新样式的19英寸大轮圈,车尾大体上维持了老款的样式,在后包围和灯组造型上做了一些小升级,这些升级让全新逍客相比老款散发着更多年轻的气息。

                                                                                  内饰方面全新逍客是在老款的基础上进行了升级,例如增加了新的内饰颜色、全新的车机系统、后排出风口和USB充电口等等,让整车的质感和便利性有所提升,内饰的造型上并没有大的改变。

                                                                                  新车将中控屏升级到了9英寸,取消了老款车型的物理按键,换成了触控式按键,内部系统同样得到了升级,增加了导航、车联网功能,但是CarPlay功能没有了,有些遗憾。

                                                                                  乘坐空间及储物:

                                                                                  全新逍客在内饰方面改进了用料,增添了一些实用的配置,不但提升了内饰的质感,之前被车主吐槽的手动调节的座椅,机械手刹,还有后排没有出风口,这些问题都在新车上得以解决。另外,新车的乘坐和储物空间依旧保持着日产的标准,乘坐舒适,储物空间丰富,手套箱很大放下一台单反相机后空间还绰绰有余,后备箱也同样的好评。

                                                                                  全新逍客依然使用一台2.0L自然吸气发动机作为动力来源,这台代号MR20的发动机,压缩比达到11.7,却可以使用92号无铅汽油。最大功率113千瓦,最大扭矩204牛米,相比老款功率提升3千瓦,扭矩提升4牛米,压缩比提升0.5并且排放标准已经符合严苛的国六B。

                                                                                  这台CVT变速箱模拟的7个挡位齿比变化也比较明显,手动降档可以有牵引力制动的效果。不过,这仅仅是在急加速或者手动状态下才会出现,在日常行驶中,这台CVT变速箱除了反应快速之外,平顺性自然是无可挑剔。

                                                                                  总结:作为一辆都市用SUV,全新逍客的确是能很称职的扮演好这个角色,动态表现绝对能满足大多数用户的需求。静态方面,通过改款全新逍客从外到内的品质都有不小的提升,便利性配置上,在老款车型被人吐槽的方面都做了升级,乘坐空间说不上大,但是家用足够。在储物空间方面全新逍客传承了日产的优良传统,储物空间多而且较为宽大,后备厢的表现可以说是同级的佼佼者了。老款的逍客就像一个偏科的学生,优劣势都比较明显,款后的全新逍客像是一个发展较为全面的好学生,想必会有不少人喜欢。(图/文/摄 网通社 王亚捷)